Турбопрямоточные двигатели для гиперзвуковых скоростей полета

22 июля 1895 года в городе Глубокое Виленской губернии Российской империи родился выдающийся авиаконструктор, один из основателей советской реактивной и сверхзвуковой авиации Павел Осипович Сухой. Он начал с подработки в конструкторском бюро, а потом стал ведущим авиаконструктором. Под его руководством разработано более 50 самолетов.
Эта дуэль авиаконструкторов вошла в легенду. Это соперничество стало символом «противостояния двух систем». В этой битве умов решалось, чья боевая авиация станет первой в мире — СССР или США.Павел Сухой и Кларенс Джонсон по праву считаются величайшими авиаконструкторами своей эпохи. В годы Второй Мировой их самолеты Су-2 и «Локхид» Р-38 на разных фронтах воевали с фашистами. В начале «холодной войны» они спроектировали первые сверхзвуковые истребители, достигшие скорости два «маха», — Су-7 и F-104. Когда Джонсон запустил в производство легендарный высотный разведчик U-2 для полетов над СССР, Сухой ответил разработкой сверхзвукового перехватчика Су-9. Почти одновременно они создали единственные в мире боевые самолеты, способные на длительный полет со скоростью, втрое превышающей звуковую, — SR-71 и Т-4. Павел Осипович Сухой стал дважды Героем Социалистического Труда, а Кларенс Джонсон был дважды удостоен самой престижной для американских авиаконструкторов премии «Трофи».В новой книге профессора МАИ Л.Л. Анцелиовича, автора бестселлера «Неизвестный Сухой», подробно рассказано об этой «заочной дуэли» великих конструкторов, которая навсегда изменила историю авиации.